सबै लेख · 🏠 दैनिक जीवन

यातायात कार्ड · मेट्रो · बस · KTX प्रयोग गर्ने तरिका

एउटै यातायात कार्डले मेट्रो र बस दुवै चढ्न सकिन्छ। ओर्लंदा पनि कार्ड टच गरे मात्र ट्रान्सफर छुट पाइन्छ।

अन्तिम जाँच 2026-09-09📎 स्रोत 5

एक नजरमा

  • यातायात कार्ड 편의점 (सुविधा पसल) मा किनिन्छ। परिचयपत्र वा दर्ता कार्ड नभए पनि किन्न सकिन्छ।
  • एउटै कार्डले मेट्रो, सहरी बस, टोल बस र ट्याक्सी सबै चढ्न सकिन्छ।
  • चढ्दा र ओर्लंदा दुवै पटक कार्ड टच गर्नुपर्छ। ओर्लंदा टच नगरे ट्रान्सफर छुट काटिन्छ र बढी पैसा तिर्नुपर्छ।
  • मेट्रोको आधार भाडा 서울 (सियोल) मा 1,550원 (यातायात कार्ड), सहरी बस 1,500원 हो।
  • टिकट नलिई चढे भाडासँगै बढीमा 30 गुणा थप भाडा तिर्नुपर्छ।

यातायात कार्ड किन्ने र रिचार्ज गर्ने

कहाँ किन्ने

  • CU, GS25, 세븐일레븐, 이마트24 जस्ता सुविधा पसलमा किनिन्छ।
  • मेट्रो स्टेसनको सूचना कक्ष वा त्यहाँको पसलमा पनि बेच्छन्।
  • मुख्य ब्रान्ड 티머니 (टिमनी)이즐 (इजल, पहिलेको 캐시비 क्यासबी) हुन्। दुवै देशभर चल्छ।
  • कार्डको मूल्य प्रकार र डिजाइन अनुसार फरक हुन्छ। साधारण कार्ड प्रायः 2,500원 जति पर्छ। ठीक मूल्य सुविधा पसलको काउन्टरमा सोध्नुहोस्। (बिक्री मूल्य पसल अनुसार फरक हुन्छ। आधिकारिक रूपमा जाँच्न आवश्यक)
  • कार्डको मूल्य फिर्ता पाइँदैन। भित्र हालेको पैसा मात्र फिर्ता पाइन्छ।

रिचार्ज गर्ने तरिका

  1. सुविधा पसल: काउन्टरमा कार्ड दिएर "충전해 주세요" (रिचार्ज गरिदिनुहोस्) भन्नुहोस्। नगदले तिर्नु नियम हो।
  2. मेट्रो स्टेसनको रिचार्ज मेसिन: स्टेसनभित्रको "1회용 발매·교통카드 충전기" (एकपटके टिकट बिक्री · यातायात कार्ड रिचार्ज मेसिन) मा कार्ड राखेर रकम छान्नुहोस्। धेरै मेसिनमा नगद मात्र चल्छ।
  3. एप: स्मार्टफोनको पछाडि कार्ड टेकाएर रिचार्ज गर्ने एप पनि छन्।

एउटा कार्डमा राख्न सकिने रकमको सीमा हुन्छ। प्रायः 500,000원 सम्म। एकपटकमा हाल्न सकिने रकमको पनि सीमा हुन्छ, त्यसैले सुविधा पसलमा सोध्नुहोस्।

मोबाइल 티머니

  • मोबाइल फोनलाई नै यातायात कार्ड बनाएर चलाउने तरिका हो। साँचो कार्ड चाहिँदैन।
  • एन्ड्रोइडमा Google Play, आइफोनमा App Store बाट एप डाउनलोड गर्नुहोस्।
  • रिचार्ज प्रकार (पहिले पैसा हालेर चलाउने) र पछि तिर्ने प्रकार (जति चलायो त्यति महिनामा एकपटक कार्डमा बिल आउने) मध्ये एउटा छान्नुहोस्।
  • रिचार्ज प्रकारलाई बैंक खाता, चेक कार्ड, क्रेडिट कार्ड वा मोबाइल भुक्तानीबाट रिचार्ज गर्न सकिन्छ।
  • फोनको मोडेल अनुसार नचल्न पनि सक्छ। पहिले एप हालेर जाँच्नुहोस्।

बाँकी पैसा फिर्ता

  • सुविधा पसल, केही बैंकका ATM र मेट्रो स्टेसनको ग्राहक सूचना कक्षमा बाँकी पैसा फिर्ता पाइन्छ।
  • शुल्क 500원 हो। 20,000원 भन्दा बढी फिर्ता लिए 4% थपिन्छ।
  • सुविधा पसलमा एकपटकमा 20,000~30,000원 सम्म, बैंक ATM मा महिनामा 500,000원 सम्म पाइन्छ।
  • स्वदेश फर्कनुअघि पहिले नै फिर्ता लिनुहोस्।

भाडा र ट्रान्सफर छुट

서울 को भाडा (यातायात कार्ड, वयस्क)

साधन भाडा
मेट्रो 1,550원 (नगद · एकपटके टिकट 1,650원)
सहरी बस (मुख्य मार्ग · शाखा मार्ग) 1,500원
टोल बस (마을버스) 1,200원
लामो दूरीको सहरी बस (광역버스) 3,000원
राति चल्ने बस (심야버스) 2,500원

मेट्रोमा 10km सम्म आधार भाडा हो। 10km नाघेपछि 50km सम्म हरेक 5km मा 100원, 50km नाघेपछि हरेक 8km मा 100원 थपिन्छ। टाढा गए भाडा बढ्छ।

ठाउँ अनुसार भाडा फरक हुन्छ। 서울 बाहेकका ठाउँमा त्यहाँको 시청 (नगर कार्यालय) वा 군청 (जिल्ला कार्यालय) को वेबसाइटमा हेर्नुहोस्।

ट्रान्सफर छुटका नियम

  • ओर्लेपछि 30 मिनेटभित्र अर्को गाडी चढे छुट पाइन्छ।
  • राति 21시 देखि भोलिपल्ट 07시 सम्म 60 मिनेटभित्र हो।
  • बढीमा 4 पटक सम्म ट्रान्सफर गर्न सकिन्छ। अर्थात् एकपटकमा 5 पटक सम्म चढ्न सकिन्छ।
  • एक जनाले एउटै कार्ड चलाउनुपर्छ। दुई जनाले एउटै कार्ड सँगै टच गरे ट्रान्सफर हुँदैन।
  • चढ्दा र ओर्लंदा दुवै पटक टच गर्नुपर्छ। बसबाट ओर्लंदा टच नगरे अर्को ट्रान्सफर काटिन्छ।
  • कार्डमा पैसा नपुगे ट्रान्सफर नहुन सक्छ। पहिले नै रिचार्ज गरेर राख्नुहोस्।

बिहान सबेरैको छुट (조조할인)

पहिलो गाडीदेखि 06시 30분 सम्म पहिलो पटक चढेको साधनमा यातायात कार्डको भाडाबाट 20% छुट दिइन्छ। बिहान सबेरै काममा गए आफैँ लागू हुन्छ।

एकपटके यातायात कार्ड (1회용 교통카드)

  • कार्ड नभएको बेला स्टेसनमा एकपटके कार्ड किन्नुहोस्।
  • भाडामा धरौटी 500원 थपेर तिर्नुपर्छ।
  • ओर्लेको स्टेसनको "보증금 환급기" (धरौटी फिर्ता मेसिन) बाट 500원 फिर्ता लिनुहोस्। नबिर्सनुहोस्।

पछि तिर्ने यातायात कार्ड (후불 교통카드)

  • चेक कार्ड वा क्रेडिट कार्डमा यातायात सुविधा जोडे रिचार्ज गर्नु पर्दैन। जति चलायो त्यति पछि खाताबाट कट्छ।
  • क्रेडिट कार्ड 19 वर्ष पूरा भएकालाई मात्र दिइन्छ। चेक कार्डमा 12 वर्ष पूरा भएदेखि यातायात सुविधा जोड्न सकिन्छ।
  • चेक कार्डको पछि तिर्ने यातायात सुविधामा खातामा पैसा नभए पनि पहिले चढ्न मिल्छ, पछि खाताबाट कट्छ। खातामा कति पैसा छ जाँच्नुहोस्।
  • विदेशीलाई कार्ड दिने सर्त कार्ड कम्पनी अनुसार फरक हुन्छ। बसाइको अवधि छोटो भए अस्वीकार हुन सक्छ। आफ्नो बैंक वा कार्ड कम्पनीमा सोध्नुहोस्। (आधिकारिक रूपमा जाँच्न आवश्यक)

बाटो खोज्ने एप

  • 네이버 지도 (नेभर म्याप)카카오맵 (काकाओ म्याप) कोरियामा सबैभन्दा सही छन्। मेट्रोको समय, बस आउने समय र ट्रान्सफरको जानकारी दिन्छ।
  • एपको सेटिङमा भाषा बदल्न सकिन्छ। कुन भाषा चल्छ भन्ने एप अनुसार फरक हुन्छ, त्यसैले सेटिङ मेनुमा हेर्नुहोस्।
  • Google Maps मा कोरियाभित्र कारको बाटो खोज्ने सुविधा सीमित छ। सार्वजनिक यातायातको बाटो भने खोज्न मिल्छ।
  • मेट्रोका लागि मात्रै बनेका एप पनि धेरै छन्। एप स्टोरको विवरणमा कुन भाषा चल्छ हेरेर डाउनलोड गर्नुहोस्।
  • जाने ठाउँ कोरियन भाषामा खोजे राम्रो निस्कन्छ। ठेगाना कपी गरेर टाँसे सजिलो हुन्छ।

KTX · SRT टिकट बुकिङ

KTX (코레일, कोरेल — कोरियाली रेल)

  1. 코레일톡 (कोरेल टक) एप डाउनलोड गर्नुहोस् वा korail.com मा जानुहोस्।
  2. एपको सेटिङमा भाषा बदल्न सकिन्छ।
  3. सदस्य नबनी 비회원 예매 (सदस्य नभई बुकिङ) पनि गर्न सकिन्छ। नाम, फोन नम्बर र पासवर्ड हाले पुग्छ।
  4. विदेशीले 외국인등록번호 (विदेशी दर्ता नम्बर) बाट सदस्य बन्न मिल्छ कि मिल्दैन भन्ने अवस्था अनुसार फरक हुन्छ। नमिले 코레일 ग्राहक सेवा केन्द्र 1588-7788 मा सोध्नुहोस्। (आधिकारिक रूपमा जाँच्न आवश्यक)
  5. 서울역 (सियोल स्टेसन), 용산역 (योङ्सान स्टेसन) जस्ता ठूला स्टेसनमा विदेशीका लागि छुट्टै काउन्टर हुन्छ। राहदानी लिएर गए टिकट किन्न सकिन्छ।
  6. धेरै भाषामा बुकिङ गर्ने छुट्टै वेबसाइट पनि छ। स्टेसनमा टाँसिएको QR कोड स्क्यान गरे सिधै जोडिन्छ। विदेशमा बनेको कार्डले पनि भुक्तानी हुन्छ।

SRT (에스알, एसआर)

  • SRT एप मा अङ्ग्रेजी, चिनियाँ र जापानी भाषा चल्छ।
  • वेबसाइट (etk.srail.kr) मा अङ्ग्रेजीमा बुकिङ गर्न सकिन्छ। बुकिङ पानामा Korean को साटो Foreigner छाने विदेशी कार्डले पनि भुक्तानी हुन्छ।
  • सोधपुछका लागि SR ग्राहक सेवा केन्द्र 1800-1472

दुवैमा मिल्ने कुरा

  • टिकट प्रायः प्रस्थान हुनुभन्दा एक महिना अगाडि देखि बिक्री हुन्छ। चाडपर्व र शनि-आइतबारका टिकट छिट्टै सकिन्छ।
  • टिकट किन्दा राहदानी वा 외국인등록증 (विदेशी दर्ता कार्ड) मा भएकै नाम लेख्नुहोस्।
  • स्टेसनको काउन्टरमा किन्दा जाने ठाउँ र समय कागजमा लेखेर देखाए सजिलो हुन्छ।

अन्तर-सहर बस · द्रुत बस बुकिङ

  • 티머니GO (टिमनी गो): द्रुत बस (고속버스) र अन्तर-सहर बस (시외버스) दुवै एउटै एपबाट बुक गरिन्छ।
  • 코버스 (कोबस): द्रुत बसका लागि मात्र। 전국고속버스운송사업조합 (राष्ट्रिय द्रुत बस यातायात व्यवसाय संघ) ले चलाउँछ।
  • 버스타고 (बसतागो): अन्तर-सहर बसका लागि मात्र। 전국시외버스운송사업조합 (राष्ट्रिय अन्तर-सहर बस यातायात व्यवसाय संघ) ले चलाउँछ।
  • प्रस्थान गर्ने टर्मिनलले कुन कम्प्युटर प्रणाली चलाउँछ, त्यसै अनुसार एप फरक पर्छ। एउटा एपमा बाटो नभेटिए अर्को एपमा खोज्नुहोस्।
  • कागजको टिकट नभई एपको QR कोड देखाएर चढिन्छ।
  • टिकट नभए पनि टर्मिनलको काउन्टरमा तुरुन्तै किन्न सकिन्छ। गाउँतिरका बाटोमा सिट धेरै खाली हुन्छ।

ट्याक्सी

  • 서울 को मध्यम आकारको ट्याक्सीको आधार भाडा 1.6km सम्म 4,800원 हो। त्यसपछि हरेक 131m मा 100원, बिस्तारै हिँड्दा हरेक 30 सेकेन्डमा 100원 थपिन्छ।
  • राति थप शुल्क (심야 할증) लाग्छ।
    • 22시23시, 02시04시: 20% थप (आधार भाडा 5,800원)
    • 23시~02시: 40% थप (आधार भाडा 6,700원)
  • 서울 बाहिर गएमा सहर बाहिरको थप शुल्क 20% थपिन्छ। सबै थप शुल्क जोड्दा पनि बढीमा 60% हुन्छ।
  • ठाउँ अनुसार भाडा फरक हुन्छ। 서울 बाहेकका ठाउँमा त्यहाँको भाडा हेर्नुहोस्।
  • 카카오T (काकाओ टी) जस्ता एपबाट बोलाए जाने ठाउँ मुखले बताउनु पर्दैन।
  • मिटर चलेको छ कि छैन हेर्नुहोस्। मिटर नचलाई "यति पैसा" भनेर माग्नु ठीक भाडा होइन।
  • रसिद लिएर राखे सामान छुटेको बेला खोज्न सजिलो हुन्छ।

बिनाटिकट यात्रा (부정승차) नगर्नुहोस्

  • टिकट वा कार्ड नलिई चढ्नु र भाडा कम तिर्नु 부정승차 (गलत तरिकाले चढ्नु) हो।
  • योग्यता नभई बालबालिका, किशोर वा ज्येष्ठ नागरिकको छुट कार्ड चलाउनु पनि 부정승차 हो।
  • समातिए 철도사업법 제10조제1항 (रेल व्यवसाय ऐन धारा 10 उपधारा 1) अनुसार यात्रा गरेको दूरीको भाडासँगै त्यो भाडाको 30 गुणा सम्म थप भाडा तिर्नुपर्छ।
  • भाडा नतिरी चढेमा 경범죄 처벌법 (सानो अपराध सजाय ऐन) अनुसार 100,000원 भन्दा कमको जरिवाना, थुनछेक वा सानो जरिवाना हुन सक्छ।
  • जरिवाना वा कसुर शुल्कको रेकर्डले बसाइ अवधि थप्ने र भिसा जाँचमा नराम्रो असर पार्न सक्छ।
  • कार्ड टच नभएमा वा पैसा नपुगेमा स्टेसनको कर्मचारी वा चालकलाई पहिले भन्नुहोस्। भनेपछि समस्या हुँदैन।

यातायात खर्च बचाउने तरिका

  • K-패스 (के-पास): एक महिनामा सार्वजनिक यातायात 15 पटक वा बढी चढे भाडाको केही भाग फिर्ता दिने सरकारी योजना हो। सामान्यलाई 20%, युवालाई 30% जति। आधिकारिक जानकारीमा सहभागी हुन सक्ने व्यक्ति "19 वर्ष पूरा भएका नागरिक" भनी लेखिएको छ। 외국인등록번호 बाट पनि दर्ता गर्न सकिन्छ भन्ने जानकारी छ, तर सर्त फरक हुन सक्छ, त्यसैले K-패스 एप वा वेबसाइटमा आफू दर्ता हुन सकिन्छ कि सकिँदैन पहिले जाँच्नुहोस्। (आधिकारिक रूपमा जाँच्न आवश्यक)
  • 조조할인 चलाए बिहानको भाडा 20% सस्तो हुन्छ।
  • कम्पनीले काममा जाने बस (통근버스) चलाउँछ कि भनेर सोध्नुहोस्।
  • साइकलले पुग्ने दूरी हो भने साइकल नै सबैभन्दा सस्तो हुन्छ।

बारम्बार सोधिने प्रश्न

प्रश्न: 외국인등록증 नभए पनि यातायात कार्ड किन्न सकिन्छ? उत्तर: सकिन्छ। सुविधा पसलमा नगद तिरेर किने पुग्छ। नाम लेख्नु पनि पर्दैन।

प्रश्न: ओर्लंदा कार्ड टच गरिनँ। उत्तर: ट्रान्सफर छुट काटिन्छ र अर्को पटक चढ्दा बढी भाडा तिर्नुपर्न सक्छ। बारम्बार यस्तो भए कार्डमा रोक लाग्न सक्छ, त्यसैले सधैँ टच गर्ने बानी बसाल्नुहोस्।

प्रश्न: कार्ड हरायो। उत्तर: नाम दर्ता नगरेको कार्डभित्रको पैसा फिर्ता पाइँदैन। ठूलो रकम हालेर नराख्नुहोस्।

प्रश्न: 서울 बाहेकका ठाउँमा पनि 서울 को यातायात कार्ड चल्छ? उत्तर: 티머니 र 이즐 देशका धेरैजसो ठाउँमा चल्छ। तर ट्रान्सफर छुटका नियम ठाउँ अनुसार फरक हुन्छन्।

प्रश्न: रेल छुट्यो। उत्तर: प्रस्थानको समय बितेपछि फिर्ता पाउने रकम घट्छ। ढिलो हुन्छ जस्तो लागे प्रस्थानअघि नै एपबाट टिकट रद्द गर्नुहोस्।

सहयोग पाउने ठाउँ

  • 외국인종합안내센터 (विदेशी समग्र सूचना केन्द्र) 1345 (धेरै भाषा)
  • 티머니 ग्राहक सेवा केन्द्र 1644-0088
  • 코레일 ग्राहक सेवा केन्द्र 1588-7788
  • SR(SRT) ग्राहक सेवा केन्द्र 1800-1472
  • 서울시 (सियोल महानगर) को यातायात भाडा जानकारी news.seoul.go.kr/traffic
💬 केही सोध्नु छ? यहाँ प्रश्न गर्नुहोस्

कानुनी आधार

  • 철도사업법 제10조제1항 – 부정승차 시 운임과 그 운임의 30배 범위에서 부가운임 징수 (रेल व्यवसाय ऐन धारा 10 उपधारा 1 – बिनाटिकट यात्रा गरे भाडासँगै त्यो भाडाको 30 गुणा सम्म थप भाडा असुल)
  • 경범죄 처벌법 제3조 – 무임승차 시 10만원 이하의 벌금·구류 또는 과료 (सानो अपराध सजाय ऐन धारा 3 – भाडा नतिरी चढे 100,000원 भन्दा कमको जरिवाना · थुनछेक वा सानो जरिवाना)

स्रोत

कोरियाली मूल हेर्नुहोस्